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    聯軸器的問題解決方案與泵用聯軸器的運行問題

    發布日期:2020-12-25 發布者:admin

    在日常使用過程中,聯軸器應該會出問題,一般都是什麽問題呢?問題該怎麽解決呢?谁知道富二代app哪里下载來給大家說一下。

    1、聯軸器齒圈軸向位移大,甚至不能齧合。

    2、聯軸器中出現斷齒。

    3、聯軸器對口螺栓斷裂。

    4、聯軸器齒麵嚴重損壞。

    這些故障的原因主要包括以下兩個方麵:

    1、起重附件聯軸器缺油或缺油。或油脂使用不當,導致油脂鈣化,導致齒麵間無潤滑,或潤滑不良,造成齒麵嚴重磨損。

    處理方法:隻要替換新的潤滑脂,按時注入合格的潤滑脂,防止漏油,油量充足,就可以避免。

    2、兩軸水平度和同軸度誤差過大,無法用聯軸器補償,使軸齒與內齒齧合不準確,造成局部接觸,產生附加力矩。

    處理方法:這種故障處理困難,需要停產。也就是說,重新對準或重新對準減速器,或重新對準滾筒。起先定位偏差誤差較大的位置,起先要測量聯軸器,即測量主軸的水平度、主軸的同軸度和減速器主軸的同軸度,並根據質量刻度重新調平、找正。T可以。

    聯軸器的固定方法為軸肩、軸圈、軸伸和軸套。圓螺母、軸端扣環、軸肩、軸圈、軸伸等具有結構簡單、定位、能承受較大軸向力的特點。它們通常用於定位齒輪、鏈輪、皮帶輪、聯軸器和軸承。該套筒結構簡單,定位,軸上無卡槽,無鑽削螺紋,不影響軸的疲勞強度。一般在零件間隙小的情況下使用,以免增加結構重量,軸的高速旋轉不適合使用。圓螺母固定,拆裝方便,能承受較大的軸向力。由於在軸上進行螺紋切削,軸的疲勞強度降低。雙圓螺母和止動墊圈通常用於固定軸端零件。當零件間距較大時,也可用圓螺母代替套筒,以減輕結構重量。

    泵用聯軸器市場需求量大,對其質量要求也越來越高,泵用聯軸器由於種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸係的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其需要加以重視。不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達,稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的,稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心。)質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量,而偏心距e是一個與轉子質量無關的相應量。前者比較直觀,常用於具體給定轉子的平衡操作,後者用於衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度,泵用聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。對於撓性轉子則用振型偏心距(第n階振型)en=Un/mn,Un、mn分別為第n階振型和階模態質量。

    泵用聯軸器運行中的問題及作用簡介:

    一、泵用聯軸器安裝在甩臂上的離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大並形成運轉作用。

    二、泵用聯軸器原動機旋轉帶動甩臂旋轉,在離心力作用下向外甩出,隨著電動機轉速提升。

    三、泵用聯軸器在嚴重超載或堵轉工況下,負荷端力矩大於摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小,泵用聯軸器起到保護作用。

    四、泵用聯軸器在設備負載驟增或驟減時,摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動,由此形成交變衝擊載荷,反複衝擊泵用聯軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合麵,從而損壞結合麵。

    泵用聯軸器找正時,應行垂直方向的調整。前、後腳墊片的厚度可通過三點檢測數據計算,檢測出兩軸的偏移量。可動端泵用聯軸器外緣直徑加上泵用聯軸器外緣到軸向千分表杆孔中心的距離;可動端泵用聯軸器端麵到可動端前腳螺栓中心的距離;可動端前、後腳螺栓中心的距離。由以上數據,可知前、後腳墊片的厚度。若電機比固定端高,應減墊片;若電機比固定端低,應加墊片。垂直方向調整後,各點檢測數據發生了變化,應該重新在1點位置清零,重新測得2、3點的數據。調整後,隻需檢驗和是否在允許的誤差範圍內即可。