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    膜片聯軸器的平衡校正方法及原則

    發布日期:2020-10-29 發布者:admin

    膜片聯軸器在工業發達應用見於20世紀60,70年代。改革開放後,隨著大型成套工業裝置的引進,膜片聯軸器逐步為國人所了解。20世紀80年代初,國內的一些機構開始了膜片聯軸器的設計和應用研討。曆經20年的發展,其應用業績已從小功率、低轉速的泵組發展到大功率、高轉速的透平壓縮機組。國產膜片聯軸器已經基本上替代了產品。與此同時,在原來采用齒式聯軸器的老機組改造中膜片聯軸器也經常被采用,有時往往有“起死回生”的效果。

    實際上,這些擔心現在已經沒有了。國內主流企業一般都從基礎研討做起,掌握了選材、設計計算、加工工藝、動平衡等關鍵技術,而且已經具備20年的工程應用經驗。彈性膜片聯軸器在高速大功率領域也積累了不少業績。關鍵材料是金屬膜片,一般均采用奧氏體不鏽鋼,國內用材與並無差別;在設計計算方麵,有限元和優化技術已經普遍被采用;典型的膜片經有限元分析給出的應力分布,經過優化的膜片形狀僅僅保留了傳遞扭矩所的材料,而去除了幾乎所有多餘的材料,這樣的膜片不僅應力分布合理,而且具有大的撓性,從而可以補償大的不對中,且對連接設備附加的反作用力小。

    膜片聯軸器用於流程動力設備時一般情況下應按機組的實際傳遞功率和實際工作轉速來確定傳遞扭矩選用膜片聯軸器,這樣選出的膜片聯軸器不僅能達到傳扭要求,而且結構輕巧,對機組的附加力和彎矩也小。有些用戶為了追求保險,選擇聯軸器時層層加碼,這樣選用的聯軸器往往過於笨重,使用效果不好。

    聯軸器在工作時受穩態載荷CAL口扭矩、軸向不對中等環口交變載荷CAL口交變扭矩、角向和徑向不對中等)的複合作用。聯軸器廠家在產品設計時通常會留有疲勞係數卿陣與咆的比值天關鍵受力元件的複合應力點一般落在修正的古德曼曲線伍似恒壽命曲線)的左下方,使疲勞係數大於1。

    聯軸器選型時廠家會根據不同工況下扭矩波動的劇烈程度乘以一個合理的工況係數漢稱“服務係數”天實際工作點會進一步遠離古德曼曲線。選用不同工況係數時實際複合應力點位置。根據膜片聯軸器工況係數應不小於1.5,確有需要時位口軸係匹配需要天供需雙方可以協商降低工況係數,但小不得低於1.2。

    膜片聯軸器的平衡校正方法及原則

    1、膜片聯軸器由於種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸係的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其加以重視。

    2、不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達,稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的,稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心。)質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量,而偏心距e是一個與轉子質量無關的量。

    3、前者比較直觀,常用於具體給定轉子的平衡操作,後者用於衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度,聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。對於撓性轉子則用振型偏心距(第n階振型)en=Un/mn,Un、mn分別為第n階振型和階模態質量。

    4、為了糾正或大限度地減少聯軸器的不平衡量,應根據需要選擇適當的平衡等級,並在產品製造完成及在機器上安裝完成後,在聯軸器指定的平衡(校正)平麵上,通過增加或減少適當質量的方法,使之達到平衡等級要求。這個工藝過程稱為平衡校正,簡稱平衡。